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▲保時捷違停遭拖吊,拖吊車駕駛專業解答。(圖/翻攝自爆料公社臉書,下同)

社會中心/綜合報導

台北市一輛白色保時捷跑車因違停被拖吊,但拖吊車是從後輪拖,且前輪也沒加裝輔助輪,遭質疑是否有疏失?拖吊車業者回應,這輛保時捷是後輪傳動,且停在人行道邊,若加裝輔助輪怕會傷到車,「所以我吊後輪是最不會傷到它,而且能夠排除違規。」

照片中這輛白色保時捷車頭向後、被拖吊車拖著走,雖然違停就是不對,但也有人質疑「這樣的拖法合格嗎」、「拖車業者太隨便了,任何車種都要加裝輔助輪」。

▼下圖為一般車輛拖吊畫面。

當時拖吊的駕駛許先生對《東森新聞》表示,「吊後面是因為它後帶啊(後輪傳動),可是我吊前面要拉嘛,你懂嗎?前帶(前輪傳動)的話就是要拉出來,架輔助輪嘛,我用吊後輪才不會傷到它的底盤。」

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吊車駕駛通常都會判斷車輛屬於前輪或後輪傳動,再進行拖吊,這輛保時捷屬於後輪傳動,因此從後輪拖吊不會傷到車。當時這輛車違規停在殘障停車格,吊車駕駛判斷,前面有一排機車,加上車輛屬於後輪傳動,因此從後輪拖走,至於為何沒裝輔助輪?他說,「怕會壞掉,而且前面(保險桿)很低,我這個耙子一下去的話就卡到了,所以我吊後輪是最不會傷到它,而且能夠排除違規。」

拖吊場業者廖先生表示,「沒有硬性規定(裝輔助輪),沒有百分之百的啦!有時候有並排的要裝輔助輪,車子跑來跑去那也很危險。如果前輪保險桿太低,他沒有辦法去裝,裝的話去傷到車子,這個會套不進去。」

拖吊違規車輛,除了判斷車種,也會觀察現地狀況決定是否加裝輔助輪,但無論如何,只要遵守法規,就不怕愛車被拖吊所衍生的相關爭議。

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